2008 Harley-Davidson FXCW Softail Rocker 既穩定、又靈活、更瀟灑 撰文︰鮑仔 攝影︰Adam 車輛提供︰Techno Harley-Davidson of Hong Kong     Harley-Davidson的新2008年FXCW Softail Rocker是一個全新設計及製作的美式巡航型電單車車系，走 的外形路線，是一貫非常型酷的風格。採用寬大240mm闊度的尾胎，配以一幅「相映成窄」的尾擋泥板，這 是廠方刻意營造出來的另類Cool的設計。     非常容易的操控性，令她贏得不少車評人的讚賞。作為一輛可以長途駕駛的大型巡航座駕，廠方經過非 常全面的市場調查，很多玩家都表示，在長途駕駛的大型巡航旅程當中，車輛可以提供長時間駕駛也不會感 到疲倦是非常重要，所以廠方因應市場要求而利用240mm胎寬，提供超級穩定的行車感受，同時座鞍的設 計，亦為長途乘坐時有效讓腰肢有更好的承托，從而達到更舒適的效果。

長途駕駛無障礙     很多追求粗獷原始巡航電單車迷，都熱衷入購Harley-Davidson作為追求徹底粗獷的美式巡航的終極選 擇。在享受御風而行的那份涼快駕駛感覺之外，更可從Harley-Davidson的獨有魅力當中，享受那份獨特的引 擎運作操音、獨特的黑得發亮的高級塗料車身包裝，獨特的油箱徽章為駕駛人帶來那份無形的優越感和自豪氣 派。     整體的車架、前叉、坐姿、尾搖臂等各項結構，為車子帶來非常有性格的駕駛英姿。特別一提的是其獨有 的、非常極端的U字形掉頭時，從輪胎的寬度檢視，大底不敢相信她有如此靈活和瀟灑的U字形掉頭的痛快感 覺。其實際試駕時，你還以為自己是駕駛人部180mm胎寬的電單車般，是所有試車員都會告訴你的一個神奇感 受。

破解粗胎的靈活轉向之謎     根據廠方聲稱，在高速行車穩定性和轉向靈活性之間，找到一個很理想的解決方案，他們集中在前叉傾角 的調度上重點研究，最終定案37.5度是個非常理想的角度，當然再配合特別為這台被稱為終極級巡航座駕而設 計的新款前叉懸掛結構，在兩方面的加強後，便達到今天令人非常滿意的轉向靈活效果。     從外觀來檢視，你可能不敢相信前後輪胎的比例，後面是一條豐滿而強壯的健美先生，而前面則是非常狹 窄，或可用皮包骨來形容的90mm胎寬的前胎。原來這個不敢相信，就是大家不知的秘密，原來這亦是Harley- Davidson的工程師們，經過嚴格的試驗中得出的，最靈活的轉向效果之根源。他們稱這個配搭是The magic  of balanced geometry「最神奇的幾何魔術」，就是今天全新Rocker所獨有的亮點科技設計，這 個設計有效提供駕駛者，可以很輕而易舉地駕馭自如。

Rocker C版單騎座下見真章     在全新的FXCW Softail Rocker推出市場同時，廠方亦特別推出一款附加版，名為Rocker C，如果從外觀 檢視，你都很難發現兩者之間有何分別，除非Rocker C的神奇座鞍啟動後，你才恍然大悟，原來這個C的意 義，就在於一張神奇座鞍之上，因為它採取了非常隱蔽的機關，在未變身前，她是一部單人乘騎的巡航車，在 變身後就是一部可供雙人乘騎的二人座駕。技術就在於駕駛席座下，收藏了另一張乘客座鞍，不用螺 絲批，不用大費周章，就可以簡單地迅速變身，這就是Rocker C的一大賣點。

規格表	2008 Harley-Davidson FXCW Softail Rocker規格表 全長：2,413mm 全闊：891.54mm 全高：1,168.40mm 座高：622.30mm（乾重狀態） 軸距：1,757.68mm 車底離地距：129.54mm 軑傾：36.5度 叉傾：37.5度 拖曳距：157.48mm 油箱容量：18.93L 機油容量：3.31L 淨量：299.78kg 引擎：風冷四衝程V型雙汽缸四氣閥TwinCam96B機器 缸徑x行程：95.25 x 111.25mm 容積：1,584c.c. 壓縮比：9.2：1 最大扭力：（US）119.19Nm / 2750rpm 軑角：（左）32.5度（右）29.5度 耗油量：（市區）6.72L（郊區）4.36L / 100km 供油：電控順序式燃油噴注（ESPFI） 離合器：濕式9片 變速：6段 波箱比： (1)9.312 (2)6.421 (3)4.774 (4)3.926 (5)3.279 (6)2.790 車架：高拉力鋼管配精鋼搖臂 懸掛：（前）直徑49mm正立前叉，行程127mm       （後）底置橫向式，行程86.36mm 掣動：（前）直徑292.10mm單碟配雙四活塞卡鉗       （後）直徑292.10mm單碟配雙活塞卡鉗 輪胎：（前）D407 90/90-19       （後）D407 240/40-R18